Mes: noviembre 2013

Así serán las multas por exceso de velocidad con la nueva Ley de Tráfico

article-así-seran-multas-velocidad-con-la-nueva-ley-de-trafico-97422-528f4c52cd7ff¿En qué cambian las sanciones por exceso de velocidad con la nueva Ley de Tráfico que quiere aprobar el Gobierno? Te las detallamos.

La nueva Ley de Tráfico que, de aprobarse, entrará en vigor a finales de 2013 o principios de 2014 presentará algunas novedades respecto a las sanciones en lo que a velocidad se refiere. La principal tiene que ver con la subida a 130 km/h en algunos tramos de autopista, sobre la que se aplicarán los mismos rangos de sanciones que en 120 km/h. Así quedan las sanciones en caso de las vías rápidas.

Circular a 150 km/h o más: multa y pérdida de puntos también en tramos de 130 km/h

Conducir a partir de 150 km/h en vías rápidas, incluso cuando el límite sea de 130 km/h, será sancionado con una multa económica de 300 euros y la resta de dos puntos del carné a pesar de que estaríamos superando únicamente el límite en 20 km/h.

100 euros de multa cuando…

Circulemos entre 20 o 30 km/h más rápido que el límite de velocidad de la vía. En el caso de las vías rápidas, entre 121 y 150 km/h. Esta sanción no va sujeta a resta de puntos y se reduce a la mitad, 50 euros, si nos atenemos al pronto pago.

300 euros de multa y resta de 2 puntos del carné cuando…

Superemos la velocidad entre 31 y 50 km/h en autopistas o autovías, es decir, vayamos entre 151 y 170 km/h.

400 euros de multa y menos 4 puntos en el carné cuando…

Circulemos entre 61 y 70 km/h sobre el límite permitido, es decir, en caso de conducir a velocidades de entre 171 y 180 km/h.

500 euros de multa y resta de 6 puntos cuando…

Superemos entre 61 y 70 km/h la velocidad permitida o lo que es lo mismo, circular entre 181 y 191 km/h.

600 euros y resta de 6 puntos cuando…

Cuando se superen los 191 km/h es considerado falta muy grave, pasando a los 600 euros de sanción económica.

Y además…

- Aumento de la velocidad máxima en 130 km/h en algunos tramos de autopistas.

- La multa por conducir bajo los efectos del alcohol de las drogas sube de 600 a 1.000 euros.-

- Los detectores de radar pasan a estar prohibidos: llevar uno de estos dispositivos se pena con 200 euros de multa y la pérdida de 3 puntos del carné.

- Los peatones, como actores viales, también estarán obligados a someterse a una prueba de alcohol o drogas en caso de cometer una infracción de tráfico.

- El uso del casco para aquellos ciclistas menores de 18 años en cualquier tipo de vía, aunque sigue el debate de extenderlo a todos los ciclistas en vías urbanas (actualmente sólo es obligatorio en vías interurbanas).

Fuente: autopista.es


Conduciendo un autobús escolar y totalmente borracha

Una conductora de transporte escolar fue detenida durante una campaña de la Dirección General de Tráfico (DGT) tras arrojar una tasa de 0,86 en el control de alcoholemia, quintuplicando así el máximo permitido, mientras que otros dos conductores de este transporte también superaron la tasa.

Según ha informado hoy la DGT, durante la campaña llevada a cabo entre los pasados 4 y 10 de noviembre se incrementó un 15 por ciento el número de vehículos denunciados con respecto a la anterior, sobre todo por deficiencias en la documentación. A lo largo de esa semana dieron positivo en la prueba de alcoholemia tres conductores, uno de los cuales fue arrestado por un delito contra la seguridad vial al dar una tasa de 0,86 miligramos por litro, cuando el máximo permitido es de 0,15.

Se trata de una conductora que se dirigía al colegio a recoger a los escolares y trasladarlos a sus domicilios cuando el vehículo que conducía fue parado por los agentes de Tráfico en uno de los controles que se realizaron con motivo de la campaña. La mujer "presentaba evidentes síntomas de encontrarse bajo los efectos del alcohol" y la prueba confirmó que superaba la tasa legalmente establecida a partir de la cual se comete un delito contra la seguridad vial, ha explicado la DGT.

Durante la campaña especial para controlar el transporte escolar se denunció también a tres conductores por circular con exceso de velocidad y se constató que 41 vehículos que disponían de sistemas de retención no funcionaban correctamente.

En el transcurso de la campaña se inspeccionaron 4.192 vehículos dedicados a transporte escolar y más de la mitad (2.240) fueron denunciados sobre todo por irregularidades administrativas. La mayoría (1.810) no disponía de la autorización especial para ejercer como transporte escolar, mientras que en 302 casos no contaban con un seguro de responsabilidad ilimitado. Los agentes comprobaron que 162 vehículos de transporte escolar presentaban deficiencias en las puertas de servicio y emergencias, así como en sus mecanismos de apertura.

En lo referido al tiempo de conducción, 47 conductores fueron denunciados por exceder el tiempo reglamentario y otros 94 por no llevar a bordo del autocar una persona encargada del cuidado de los menores, cuando así procedía.

Fuente: autopista.es


Bridgestone revisará 1,2 millones de neumáticos

article-bridgestone-revisara-12-millones-de-neumaticos-97080-527cadace1496El fabricante nipón Bridgestone ha anunciado que revisará más de 1,2 millones de neumáticos porque las fisuras detectadas en sus costados pueden causar fugas de aire, según informó hoy el Ministerio de Transporte de Japón.

Se trata de la mayor llamada a revisión de neumáticos defectuosos de autobuses y camiones que se ha registrado hasta ahora en el país asiático. Los neumáticos en cuestión, que se han vendido mayoritariamente en Japón pero también otros países, fueron fabricados entre enero de 2013 y agosto de este año en la planta que la compañía tiene en la prefectura de Tochigi (centro).

Un total de 40 tipos de neumáticos pueden registrar grietas en el componente utilizado para mantener el aire dentro de la rueda debido a los errores en el proceso de fabricación, según el informe recibido por el Ministerio de Transporte nipón.

Este departamento reveló hoy que ha recibido 14 quejas desde el pasado mayo en relación a los neumáticos, por razones como explosiones durante la conducción, aunque no se ha registrado accidente algunos con las ruedas defectuosas. Bridgestone dijo que cambiará todas las unidades en las que se detecten grietas durante la revisión o aquellas que parezcan que las vayan a tener.

De los 1.204.707 neumáticos de este tipo que la compañía nipona ha vendido, 100.000 han sido exportados y en esos casos se llevarán a cabo las medidas requeridas por las regulaciones de cada país.

Fuente: autopista.es


24.000 denunciados por infracciones en carreteras secundarias

24.000 denunciados por infracciones en carreteras secundariasLa Asociación Estatal de Víctimas de Accidentes DIA ha expresado su preocupación por los resultados de la última campaña de control en carreteras convencionales, en la que 24.000 conductores han sido denunciados en una semana por incumplir las normas de tráfico en carreteras secundarias.

‘No podemos olvidar que este tipo de vías registran la mayor parte de accidentes de tráfico con víctimas. Es aquí donde debemos extremar la precaución al volante’, señala en un comunicado el presidente de asociación DIA, Francisco Canes.

El año pasado se produjeron en este tipo de vías 26.698 accidentes con víctimas, en los que fallecieron 1.144 personas y 39.979 resultaron heridas. ‘Los conductores deben ser conscientes de la necesidad de extremar la precaución en este tipo de vías, ya que gran parte de estas carreteras no se encuentran en estado óptimo’, subraya el presidente de la asociación.

El mayor número de denuncias se debe al exceso de velocidad, con 12.812, mientras que 1.846 fueron por no usar el cinturón de seguridad, más de mil por hablar por el teléfono móvil cuando conducían y más de ochocientas por alcoholemia.

A la vista de estos datos, Canes ha estimado que hay que insistir en la concienciación de los conductores sobre las consecuencias del exceso de velocidad, la falta de uso del cinturón de seguridad, el empleo del teléfono móvil o el consumo de alcohol.

El presidente de la asociación ha opinado que ‘habrá que buscar nuevas fórmulas para llegar a aquellos conductores que no terminan de ser conscientes del riesgo al que se enfrentan’, ya que ‘no solo ponen en peligro su vida, sino también la de miles de usuarios’.

Fuente: autopista.es