Mes: diciembre 2016

Madrid vuelve a limitar la velocidad de la M-30 por contaminación

Madrid vuelve a limitar la velocidad de la M-30 por contaminaciónEl Ayuntamiento de Madrid ha activado el “Escenario 1” por contaminación, por lo que se limita la velocidad de la M-30 y accesos a la capital a 70 km/h.

El consistorio madrileño ha decretado el “Escenario 1” del Protocolo vigente ante casos de contaminación por haber superado el nivel de dióxido de nitrógeno en las estaciones de medición de Fernández Ladreda y Villaverde.

Para este escenario, las medidas en vigor desde las seis de la mañana del día de hoy, recogen la limitación de la velocidad a 70 km/h en la M-30 y en los tramos de carretera de acceso a Madrid, comprendidas en el interior de la M-40. El Ayuntamiento de Madrid recomienda el uso del transporte público y que las personas con problemas respiratorios eviten hacer ejercicio al aire libre.

Desde el Ayuntamiento se informará a los ciudadanos de las restricciones al tráfico a través de la web municipal, paneles informativos de tráfico y DGT, CRTM/EMT, gabinete de tráfico, Emergencias de Madrid y redes sociales. A mediodía se estudiará si el viernes se restringe el aparcamiento a no residentes en el centro de Madrid.

La Agencia Estatal de Meteorología (Aemet) prevé que la situación de estabilidad se mantenga durante las próximas horas y que se puedan volver a registrar niveles elevados de dióxido de nitrógeno (NO2), por lo que el Ayuntamiento alerta de la posibilidad de activar el “Escenario 2”.              

Con el “Escenario 2”, además de las limitaciones de velocidad, se prohibiría el aparcamiento de vehículos de no residentes en la zona SER (con excepción de vehículos comerciales, autotaxis en servicio, vehículos de personas con movilidad reducida y vehículos 0 emisiones).

Fuente: autopista.es


Nueva app que calcula las indemnizaciones de tráfico

Nueva app que calcula las indemnizaciones de tráficoSi quieres saber a cuánto asciende una indemnización por lesiones sufridas tras un accidente de tráfico, lo tienes fácil con la aplicación Baremo, de Unespa.

Unespa, la Asociación Empresarial del Seguro, puso en marcha hace un año una herramienta informática que permitía a cualquier persona conocer qué indemnizaciones le corresponde recibir a una víctima de un accidente de tráfico en función de las lesiones o perjuicios sufridos. Tras un año de vida, la aplicación Baremo ha alcanzado las 11.000 descargas.

La aplicación Baremo ha sido desarrollada por Tecnologías de la Información y Redes para las Entidades Aseguradoras (Tirea) y financiada por las entidades aseguradoras a través de Unespa. Todo el proceso de desarrollo ha sido comprobado y verificado por un comité asesor encargado de que se cumpla de manera correcta la “Ley 35/2015 de reforma del sistema para la valoración de daños y perjuicios causados a las personas en accidentes de circulación”, popularmente conocida como baremo de automóviles.

La app Baremo incluye una calculadora que permite conocer de forma sencilla y rápida qué cuantías deben recibir las víctimas de tráfico en función de la gravedad de sus lesiones o por su vinculación con un fallecido. El baremo de automóviles es una herramienta equitativa y flexible que se adapta a las circunstancias particulares de cada víctima. La calculadora traduce a euros las disposiciones que fija la normativa que regula la indemnización de los perjuicios que sufren las personas por los siniestros de circulación.

La app Baremo, aunque se encuentra a disposición de cualquier persona, resulta de especial interés para aquellas personas que, ya sea por razones profesionales o personales, tienen relación con los accidentes de tráfico. Por ejemplo de los jueces, abogados, médicos y otros profesionales sociosanitarios, personal de entidades aseguradoras, académicos e investigadores ligados a la seguridad vial. Y, por supuesto, las propias víctimas de los siniestros y sus familiares.

Baremos puede descargarse de forma gratuita desde las tiendas Chrome App, Google Play y App Store, así como desde la web de Unespa.

Fuente: autopista.es